Історія видатних інженерів, які керували будівництвом Дніпрогесу
Запорізький краєзнавець та гід Роман Акбаш розповів про перші кроки керівників Дніпробуду, їхню штаб-квартиру в Кічкасі та міжнародну співпрацю під час будівництва Дніпрогесу.
Читайте також: Сторінки історії - мешканка Запоріжжя передала до музею рідкісні видання, присвячені будівництву Дніпрогесу (фото)
7 лютого 1927 року Раднарком ухвалив постанову «Про організацію правління Дніпровського будівництва». Згідно з цим рішенням, загальний нагляд за будівництвом Дніпрогесу було покладено на правління Дніпровського будівництва.
До його складу увійшли відомі інженери та діячі, такі як Еммануїл Квірінг, Іван Олександров, Борис Вікторов, Олександр Вінтер та Микола Богданов. Головою технічної ради при правлінні був призначений Іван Олександров – автор проєкту Дніпробуду.
Веденеєв, Вінтер та Роттерт – у лютому 1927 року.
Безпосереднє керівництво роботами на Дніпробуді було покладено на управління головного інженера Дніпровського будівництва. До його складу увійшли Олександр Вінтер, Борис Веденеєв та Павло Роттерт.
Управління головного інженера Дніпробуду знаходилося «на місці робот – у Кічкасі». Команда керівників прибула до Кічкасу вже в лютому 1927 року. А восени того ж року управління головного інженера почало працювати у своєму новому повноцінному «офісі» – у будівлі майбутнього «Дніпроенерго» на розі Вінтера та Гребельної.
Управління головного інженера Дніпробуду
Газета «Червоне Запоріжжя» у лютому 1927 року познайомила запоріжців з щойно призначеними керівниками Дніпробуду. Про Олександра Вінтера писали як про видатного радянського інженера з багаторічним досвідом, який виявив свої виняткові організаторські здібності на посаді керівника будівництва Шатурської ГЕС.
Бориса Веденеєва називали одним з найвизначніших спеціалістів у галузі гідротехніки, який досконало знайомий з європейським та американським досвідом гідробудівництва. Павла Роттерта представили як відомого фахівця з цивільних споруд, який керував будівництвом Будинку Держпромисловості у Харкові.
Звісно, участь американських (і не тільки американських) фахівців у Дніпробуді ніколи не була таємницею. Про це неодноразово згадувалося.
У лютому 1927 року було оголошено, що уряд вирішив поставити на чолі Дніпробуду найкращих радянських фахівців, але одночасно буде широко застосовано консультації найбільших іноземних фахівців. Проте, як зазначалося, повністю важелі керування Дніпробуду іноземцям не надали через те, що вони нібито не гарантували виконання своїх обов'язків.
Цитата з газети «Червоне Запоріжжя»:
«Купер (американський інженер) не надавав гарантій дійсного виконання будівництва вчасно. До того ж залишив за собою право розірвати угоду через рік – без будь-яких наслідків».
Подібна пропозиція була й у німецької фірми «Сіменс». Згодом компанії Купера і «Сіменс» таки зроблять великий внесок у будівництво Дніпрогесу (і зароблять великі гроші, так) – у якості його консультантів, - зазначив Роман Акбаш.
Американський батько Дніпрогесу – інженер Г’ю Лінкольн Купер. На Дніпробуді.
Раніше ми писали про сережки з качечками - історія знахідки у кургані біля села в Запорізькій області, яке зараз знаходиться в окупації
