Мінінфраструктури підвищило тарифи на вантажні перевезення на 70%

Відповідний наказ №441 «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги», міністр Олександр Кубраков підписав 22 червня, документ було зареєстровано у Мін’юсті 24 червня.

На відміну від кількох попередніх підвищень минулого року, цього разу коефіцієнти підвищено однаково – на 70% – для всіх 20 видів вантажів.

«З 1 липня 2022 року Міністерство інфраструктури проведе планову індексацію тарифів на вантажні перевезення», – йдеться в анонсі призначеної на 29 червня пресконференції голови правління «Укрзалізниці» Олександра Камишина.

Згідно з пояснювальною запискою до проєкту наказу, УЗ планує отримати додатково понад 11 млрд грн до кінця 2022 року завдяки цьому підвищенню тарифів.

Компанія зазначила, що за підсумками перших п’яти місяців цього року через війну перевезення вантажів впали у 2,9 раза – до 27,1 млн тонн, зокрема у внутрішньому сполученні у 2,7 раза – до 14,5 млн тонн, на експорт – у 2,5 раза, до 10,8 млн тонн, на імпорт – у 6,4 рази, до 1,6 млн тонн, тоді як транзит обрушився майже удесятеро – до 0,3 млн тонн.

«Укрзалізниця» також зазначила, що її орієнтовні витрати на відновлення пошкоджень від війни перевищать 100 млрд грн.

Як повідомлялося з посиланням на наказ Мінінфраструктури від 29 жовтня 2021 року, з початку 2022 року тарифи на перевезення групи вантажів 1-го тарифного класу залізничних зросли на 9%.

Цьому передувало рішення щодо підвищення тарифів з 17 серпня 2021 року на вантажоперевезення групи вантажів 1-го та 2-го тарифних класів на 8%, а з січня 2022 року – на 20,4% та 6,5% відповідно.

Тоді УЗ оцінювала додаткові доходи від підвищення тарифів у 2 млрд грн у 2021 році та 12,3 млрд грн – у 2022 році.

«Укрзалізниця» у 2021 році, згідно з попередніми даними, отримала 457 млн грн чистого прибутку проти збитку в 11,9 млрд грн роком раніше.