Водонапірна вежа побудована на початку XX століття вважається історичною окрасою Шевченківського району

Цю 8-гранну споруду з червоної цегли, схожу на середньовічну фортецю, не можна не помітити в районі «Уральських казарм» на вул. Іванова 2-б. У вежі три поверхи та велике підвальне приміщення. Товщина стін – сягає одного метра, під час її будівництва всі арки виконувалися за допомогою цегляної кладки. Під землею ховається система резервуарів. Загалом це практично музейний зразок водопроводу початку XX століття.

Читайте також: Як виглядали найпопулярніші прибуткові будинки в Запоріжжі на початку минулого століття — фото

Вона стала частиною вузлової вантажно-пасажирській станції Олександрівськ-II на Другій Катерининській залізниці 1904 року. Сама вежа розташовувалася за 500 м від станції на землях залізниці та забезпечувала водою залізничну станцію та центральні залізничні майстерні другої Катерининської залізниці, в яких працювало понад 600 робітників, кілька житлових будинків і лазню. А в самому місті перший централізований водопровід було введено в експлуатацію ще у червні 1894 року.


Після Другої світової війни вежа не використовувалася за призначенням і фактично була частково зруйнована, наприкінці 1990-х земельна ділянка з вежею була передана до міської власності, у 2018 р. – до приватної власності.

Читайте також: Перший кам’яний будинок Запоріжжя: історія найстарішої будівлі міста

У грудні 2018 році запоріжцям довелося відстоювати та захищати башту, адже вона була під загрозою зносу: депутати міської ради дозволили новому власнику дільниці побудувати торговий центр. Тоді небайдужі мешканці міста відстояли її. У травні 2019 року вежа набула охоронного статусу. Об'єкт внесено до переліку нововиявлених об'єктів культурної спадщини з позначкою «архітектура». А вже у грудні того ж року унікальний історичний об'єкт відновили: зробили нову покрівлю, замінили вікна, двері та провели водопровід.

Вся ця велика робота громадських діячів, як ми розповідали раніше, принесла свої результати. У 2022 році башту на Уральських Мінкульт вніс до державного реєстру пам'яток архітектури під назвою «Водонапірна вежа другої Катериненської залізниці 1904 року».