Жінки, які опанували нову професію в рамках проєкту She drives, влаштовуються на роботу
Мрія стати водійкою автобуса супроводжувала запоріжанку Оксану Нагорну з дитинства. Хоча вона здобула вищу освіту та побудувала успішну кар’єру в економічній сфері, бажання сісти за кермо великого транспорту не полишало її ніколи. Водійський досвід жінка має ще з 1987 року, однак необхідної категорії для керування автобусом не було. Коли Оксана дізналася про набір на навчання водійок у проєкті She Drives, вона зрозуміла, що настав час здійснити давню мрію. Історію Оксани Нагорної розповіли на сайті Запорізької міської ради.
Читайте також: "В автопарку, звичайно, всі здивувалися" - запорізькі жінки давно водять трамваї, а дехто вчиться й на керманича автобуса
"Водійка — це була моя мрія з дитинства. Я обожнюю дорогу, автівки, кермо. Під час навчання я пройшла теоретичні та практичні курси водійок категорії D, а також отримала ліцензію міжнародних пасажирських перевезень. Дуже вдячна, що існує такий проєкт. Ми руйнуємо стереотипи про «жіночі» та «чоловічі» професії. Ми все можемо!" — розповіла Оксана Нагорна.
Ініціатива She Drives («Вона керує») спрямована на підтримку жінок, які прагнуть здобути нові професійні навички у сфері вантажних і пасажирських перевезень, посилити свою економічну незалежність та долати гендерні стереотипи у традиційно «чоловічих» галузях.
Разом з іншими учасницями проєкту Оксана тепер обирає місце майбутньої роботи. Днями жінки зустрілися з керівництвом комунального підприємства "Запоріжелектротранс", де обговорили умови праці. За словами генерального директора підприємства Володимира Сухачова, нові водійки проходять стажування на всіх видах автобусів, що є в автопарку, а також знайомляться з усіма міськими маршрутами.
"Забезпечені й заходи безпеки. Цілодобовий зв’язок із центральним диспетчером, є зв’язок з диспетчером у парку, а також тривожна кнопка, на сигнал якої миттєво реагує поліція", - зазначив Володимир Сухачов.
Потреба у водіях у "Запоріжелектротрансі"нині існує. (Яка зарплата у водіїв автобусів - читайте в кінці публікації). Для повноцінного транспортного забезпечення міста необхідно 260 фахівців, тоді як працює лише близько 180, переважно чоловіків. Нещодавно в автобусному парку підприємства почала працювати перша водійка, і вже демонструє успішні результати.
У "Запоріжелектротрансі" зазначають, що жінки вперше так масово зацікавилися професією водійок автобуса. З семи учасниць проєкту троє вже відвідали підприємство, ще дві найближчим часом планують влаштовуватися на роботу.
Керівництво впевнене, що жінки безперешкодно зможуть працювати водійками автобусів. Тим паче що у ролі водійок тролейбусів вони вже багато років успішно працюють і впевнено демонструють високий професіоналізм.
У Запоріжжі потрібні водії автобусів
КП «Запоріжелектротранс» запрошує на роботу водіїв міських автобусів.
Заробітна плата – від 32 900 до 38 200 грн.
Офіційне працевлаштування. Повний соціальний пакет. Для військовозобов’язаних – бронювання.
Адреса: м. Запоріжжя, вул. Шкільна, 2.
(095) 755 32 00;
(061) 787 64 20;
(050) 414 43 43.
Раніше ми писали, що у Запоріжжі та області кілька місяців тому також стартував експериментальний проєкт служби зайнятості, який відкриває жінкам двері у сфери, де раніше вони були радше винятком, ніж правилом. Мета проєкту — не лише дати змогу знайти роботу, а й зруйнувати гендерні стереотипи про “жіночі” та “чоловічі” професії. Серед професій, які вже обрали учасниці проєкту, — електрогазозварниця, операторка котельні, водійка трамвая.
У сліжбі зайнятості повідомляли. що можна навчатися очно вдень або ввечері, дистанційно або за дуальною системою. А тривалість курсів не перевищує 10 місяців. Ми писали, як долучитись до навчання жінок за цим експериментальним проєктом.
Також ми розповідали, що у Запорізькій області активно залучають людей до суспільно корисних робіт — який напрям серед затребуваних.
