"В автопарку, звичайно, всі здивувалися" - запорізькі жінки давно водять трамваї, а дехто вчиться й на керманича автобуса

Запоріжанки працюють водійками громадського транспорту і їм це цікаво

Квіти, подарунки і слова вдячності - з таких приємних моментів розпочалася робоча зміна у трамвайному депо КП «Запоріжелектротранс», коли на підприємство завітала секретар міськради Регіна Харченко. Вона познайомилася з найдосвідченішими водійками трамваїв. Віра Шалупова, Євдокія Зуєва та Ніна Черкащенко працюють на підприємстві понад півстоліття! Про зустріч розповіли на сайті Запорізької міської ради.

Читайте також: Осіннє пожвавлення на ринку праці - кого шукають роботодавці у Запоріжжі

"Люблю трамвайчики. Водійкою на пасажирських маршрутах я пропрацювала 25 років. Це була справжня романтика. Пам’ятаю свій перший вихід на лінію, як було страшно і разом з тим цікаво. Звісно, тоді трамваї не були такими комфортними, як зараз. Взимку нам доводилося працювати у валянках і шапках – вагони були дуже холодні. Вважаю, що зараз дівчата на маршрутах просто відпочивають", - сміється Віра Шалупова, демонструючи своє фото, зроблене 50 років тому біля кінцевої зупинки 10-го маршруту.

Віра Шалупова давно не виходить на пасажирські маршрути, але улюбленій професії не зраджує - продовжує керувати трамвайними вагонами під час маневрів територією депо, доправляючи їх на ремонт чи готуючи вагони до виходу на лінію.

Під час візиту до КП «Запоріжелектротранс» Регіна Харченко поспілкувалася і з майбутньою водійкою міських автобусів – Марією Некрасовою. Наразі жінка проходить стажування на підприємстві. За словами Марії, здійснилася мрія її дитинства.

"У жовтні я подала заявку до проєкту  “She drives” від ООН Жінки, який надає учасницям професійне навчання для отримання водійських посвідчень категорій D, C, CE. В січні мені зателефонували і сказали, що я пройшла відбір. Навчалась, з першої спроби здала теорію, практику, отримала категорію і прийшла сюди працювати.  В автопарку, звичайно, всі здивувалися, але дуже мене підтримують і допомагають. У мене чудовий наставник", - розповіла Марія Некрасова.

Проєкт "She Drives" спрямований на навчання та працевлаштування жінок у транспортній галузі. Йдеться про ініційований Міністерством розвитку громад та територій проєкт «Розширення професійного потенціалу жінок у сфері транспорту». Він реалізується у партнерстві зі структурою ООН Жінки та за фінансової підтримки урядів Франції, Польщі та Швеції. Мета проєкту: підтримати жінок в опануванні нової професії й подальшому працевлаштуванні в транспортній сфері завдяки безоплатному навчанню на водійок автобусів (категорія «D») та вантажівок (категорія «С» та «СE»).

Як зазначила Регіна Харвченко, проєкт  “She drives”,  відкриває для Запоріжжя шляхи вирішення проблеми дефіциту кадрів у сфері пасажирських перевезень. Наразі в рамках проєкту навчання пройшли 12 запоріжанок.

"Маємо підтримувати жінок, їхнє бажання отримувати нові професії, реалізовуватися і розвиватися. Готові працевлаштувати їх на КП «Запоріжелектротранс». До прикладу, середня заробітна плата водія автобусу складає десь 36 тисяч гривень. Тож, безумовно, дівчата йдуть сюди працювати", - зауважила Регіна Харченко, розповідаючи про плани вдосконалення мережі транспортної системи міста.

Ми писали, що у Запоріжжі та області кілька місяців тому також стартував експериментальний проєкт служби зайнятості, який відкриває жінкам двері у сфери, де раніше вони були радше винятком, ніж правилом. Мета проєкту — не лише дати змогу знайти роботу, а й зруйнувати гендерні стереотипи про “жіночі” та “чоловічі” професії. Серед професій, які вже обрали учасниці проєкту, — електрогазозварниця, операторка котельні, водійка трамвая.

У сліжбі зайнятості повідомляли. що можна навчатися очно вдень або ввечері, дистанційно або за дуальною системою. А тривалість курсів не перевищує 10 місяців. Ми писали, як долучитись до навчання жінок за цим експериментальним проєктом.