Курсують коліями «Запоріжсталі» - як працюють залізничники запорізького промислового гіганта

Сьогодні в Україні відзначається День залізничника

Історія залізної дороги починається ще у 19-му столітті. Ще тоді робота залізничника вважалася почесною та гідною, адже логістика – це невід’ємна частина життя. З того часу змінилися технології, система перевезень стала більш досконалою, але дещо залишається незмінним – робота залізничників така ж важлива і варта поваги. В Україні залізниця стала буквально дорогою життя для тих, хто під час війни евакуювався у безпечні регіони, для тих, хто отримував вагони з гуманітарною допомогою, і для підприємств країни. Вже 90 років на «Запоріжсталі» також саме залізничники забезпечують левову частку перевезень.

Читайте також: В серці доменного цеху: молодий промисловець розповів, чому пов’язав своє життя з металургією та «Запоріжсталлю»

Павутина залізничних колій «Запоріжсталі» простяглася на 213 км. І кожен метр співробітники управління залізничного транспорту знають, як свої п’ять пальців.

Логістика завжди була і є ключовою ланкою ефективного виробництва. Забезпечує перевезення на комбінаті колектив управління, що наразі налічує понад 900 співробітників — одна з найчисельніших команд серед усіх підрозділів «Запоріжсталі». Тут залізничники ремонтують колії, працюють у диспетчерських, локомотивах та депо.

Машиніст тепловоза Артур Кузьмін щоденно переміщує до десяти локомотивів з металом. Локомотивні бригади працюють безпосередньо на тепловозах комбінату і керують составами. Цех експлуатації УЗТ – один із підрозділів управління, які працюють у синергії задля безпеки та ефективності перевезень. Залізничні станції, своєю чергою, розташовані майже в усіх куточках комбінату.

«Станція Східна» — одна з найголовніших. Ми відправляємо готову продукцію на станцію Запоріжжя-Ліве і далі – споживачу, і приймаємо вантажі різних видів, зокрема сировину, і доставляємо у підрозділи. Мені подобається рух поїздів, маневрова робота – це цікава робота у дружньому колективі, де кожен день наповнений важливими задачами. Ми усі працюємо для підтримки комбінату та країни, і робимо це якісно», — зазначив Артур Кузьмін.

Коліями, якими рухаються запоріжсталівські состави, опікуються спеціалісти цеху поточного утримання та ремонту колій. Аби кожен метр полотна був рівним та дорога для локомотивів була безпечною, за будь-яких обставин фахівці завжди на місці.


«Щоденні задачі наших людей – заміна брусів і шпал. Це дуже важливо, бо ми відповідаємо за безпеку руху поїздів на конкретних ділянках, і це одна з основних задач для стабільної роботи комбінату», — додав дорожній майстер цеху ЦПУіРК «Запоріжсталі» Ігор Федчак.

Читайте також: Від батька – сину: сталевар із Запоріжжя прийшов у металургію стопами заслуженого металурга України

Аби локомотиви працювали справно та без простоїв, фахівці цеху ремонту рухомого складу системно обслуговують їх та ремонтують. У депо завжди робоча атмосфера, тут обточують колісні пари, розбирають та збирають до останнього гвинтика складні механізми моторів і двигунів. І хоча через повномасштабну війну управління вимушене працювати обмеженим локомотивним парком, робота кипить і продовжується. Бо стабільна робота комбінату неможлива без стабільної роботи залізниці.

«Незабаром комбінат відзначить дуже почесну і важливу дату – 90 років з дня заснування. Попри такий вік, комбінат продовжує працювати, стабільно – наскільки це зараз можливо. Ми впевнені, що після перемоги почнеться як відновлення інфраструктури нашого міста, так і матеріально-технічне оновлення нашого підприємства і нашого підрозділу. Ми йдемо до перемоги разом, разом працюємо, разом вистоїмо!» — додав помічник начальника ЦРРС Роман Ніколенко.

Залізничники «Запоріжсталі» продовжують безперебійні перевезення сировини та готової продукції комбінату. А 4 листопада разом з усіма залізничниками України відзначають професійне свято.


«Напередодні визначної дати для нас – Дня залізничника, і всього комбінату – дня народження «Запоріжсталі», яке ми зустрінемо 16 листопада, я хочу привітати колег і подякувати кожному залізничнику за відданість справі, професіоналізм і стійкість у складних умовах. Побажати сили, натхнення для ефективної роботи, мирного неба, злагоди і добробуту, і, звичайно, найскорішої Перемоги. Все буде Україна!» — привітав начальник управління залізничного транспорту «Запоріжсталі» Вадим Колесник.

Також ми писали, що журналісти провідної світової агенції новин Reuters відвідали «Запоріжсталь» Групи Метінвест і детально розповіли, з якими проблемами стикається металургійна галузь України під час війни.