Жителі Запоріжжя невдоволені тим, що нові автобуси часто не дотримуються розкладу
Керівник області розповів, як ситуацію планують виправити.
Мешканці Запоріжжя активно обговорюють у соцмережах збої в графіку руху нових автобусів. На ці звернення відповів начальник Запорізької ОВА Іван Федоров у своєму телеграм-каналі.
Читайте також: Рух електротранспорту може тимчасово зупинятися - у Запоріжжі через відключення електроенергії працюватимуть автобуси
«Останнім часом бачу у соцмережах нарікання мешканців щодо недотримання графіків руху нових автобусів. Першочерговим завданням було посилити найзатребуваніші маршрути Запоріжжя, адже на це був прямий запит від людей. Почули, виконали, продовжуємо працювати у цьому напрямку.
Щодо проблеми із графіком руху — вона дійсно є. Розуміємо незручності, які це створює. Активно усуваємо їх », — зазначив Федоров.
За його словами, КП «Запоріжелектротранс» вже контролює ситуацію. Диспетчери відстежують автобуси за допомогою GPS-трекерів, на ключових зупинках ведеться візуальний моніторинг, а контролери вибірково перевіряють дотримання графіку.
Повністю стабілізувати розклад руху планують протягом двох тижнів — місяця. «Докладаємо максимум зусиль, щоб це відбулося якомога швидше», — додав керівник області.
Також він подякував запоріжцям за активність і небайдужість:
«Так ми можемо швидше реагувати на недоліки та оперативно усувати їх. У кожному автобусі є номер безоплатної гарячої лінії».
У «Запоріжелектротрансі» пояснили, що частково складнощі з роботою системи GPS пов’язані з воєнним станом.
Через сигнали тривоги та комендантську годину у застосунку Dozor City тимчасово не відображається рух транспорту.
Крім того, у місті періодично працюють засоби радіоелектронної боротьби, які впливають на коректність GPS-трекерів.
Раніше ми писали, що у Запорізькій області відремонтували ключову магістраль протяжністю у кілька кілометрів. Траса М-18 відіграє критичну роль для Запорізької області. Цією дорогою їздять військові, швидка допомога, гуманітарні конвої та евакуаційний транспорт. Тож її якісний стан напряму впливає на ефективність логістики в регіоні. Фахівці працювали на трьох найбільш пошкоджених відрізках магістралі.
Ми також писали, що запорізькі жінки давно водять трамваї, а дехто вчиться й на керманича автобуса. Квіти, подарунки і слова вдячності - з таких приємних моментів розпочалася робоча зміна у трамвайному депо КП «Запоріжелектротранс», коли на підприємство завітала секретар міськради Регіна Харченко. Вона познайомилася з найдосвідченішими водійками трамваїв. Віра Шалупова, Євдокія Зуєва та Ніна Черкащенко працюють на підприємстві понад півстоліття!
Також ми писали, що у Запоріжжі активно користуються "соціальним таксі". У Запоріжжі майже 10 місяців функціонує безкоштовний транспортний сервіс для людей з особливими потребами. "Соціальне таксі" запрацювало 15 січня цього року на базі міського територіального центру соціального обслуговування. Спочатку послугою могли користуватися лише люди з інвалідністю внаслідок війни та ті, кому таку інвалідність встановлюють. Зараз сервіс доступний ширшому колу мешканців.
